2026赛季F1第10站——比利时大奖赛于7月19日在斯帕-弗朗科尔尚赛道结束正赛。梅赛德斯车手安东内利从杆位出发稳扎稳打，最终以领先优势冲线夺冠，这是他本赛季第6次登上最高领奖台；法拉利的勒克莱尔获得亚军，维斯塔潘名列第三。

比赛在被誉为“一级方程式赛车大学”的斯帕赛道进行，这条单圈达7.004公里的赛道以超长直道、高速弯和显著海拔落差著称，也常因天气变化而充满变数。赛前赛道附近出现零星小雨，气温18℃、赛道温度约28℃、湿度49%。出发阵容中，诺里斯、哈贾尔、塞恩斯、阿隆索和斯托尔因超量使用动力单元部件被罚退10位；塞恩斯与博塔斯选择软胎起步，诺里斯、佩雷兹、阿隆索和斯托尔用硬胎，其余多数车手为中性胎。 龙8头号玩家

开赛阶段战况激烈，安东内利一度短暂丢掉领先但很快夺回，勒克莱尔则超越维斯塔潘升至第二。第1圈在6号弯发生冲突，拉塞尔与队友汉密尔顿相撞，拉塞尔在赛道打滑后陷入砂石区退赛。与此同时，奥康与队友贝尔曼也发生接触，左前轮受损同样退至砂石区。赛会出动安全车清理现场，多名车手选择进站调整胎圈或维修，哈贾尔甚至在短时间内完成两次进站。

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第5圈恢复比赛，维斯塔潘很快反超勒克莱尔夺回第二位。第8圈皮亚斯特里与勒克莱尔并排行驶时发生刮碰，赛道出现碎片并短暂黄旗。随后汉密尔顿上升到第四位。第10圈赛会对汉密尔顿判处5秒罚时，理由为第1圈与拉塞尔的碰撞。第15圈塞恩斯和佩雷兹同时进站，佩雷兹随后退赛，塞恩斯更换前鼻翼但他本人认为问题出在底板；皮亚斯特里也遭遇底板问题。第18圈维斯塔潘进站，回到赛道后排位下滑到第6。

比赛中段，安东内利和勒克莱尔之间展开拉锯：安东内利在第19圈短暂停站，第20圈出现虚拟安全车，勒克莱尔与汉密尔顿等人借机进站并完成轮胎与罚时处理。值得一提的是，汉密尔顿在离开维修区时意外撞倒了一名法拉利技师，所幸并无大碍，赛会表示将就疑似不安全释放进行赛后调查。恢复行驶后，安东内利在第26圈超越诺里斯升至第二，距离领跑的勒克莱尔约3秒；维斯塔潘随后也超越诺里斯位列第三。诺里斯第31圈换胎时左后轮更换出现问题，浪费数秒后回到赛道掉至第八。第34圈安东内利轻松再度超越勒克莱尔，夺回领先位置并一路保持到终点。 龙8头号玩家

最终积分榜方面，安东内利拿下冠军并以204分继续领跑车手积分榜；勒克莱尔和维斯塔潘分列二、三位。汉密尔顿在比赛后段完成超车以第四名完赛；第五至第十位依次为皮亚斯特里、哈贾尔、诺里斯、博托莱托、林德布拉德和克拉平托，并相应获得积分。车手积分榜上，汉密尔顿以159分升至第二，拉塞尔154分退居第三，勒克莱尔126分位列第四。车队积分方面，梅赛德斯以358分领先，法拉利285分位居第二，迈凯伦位列第三。

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F1赛程将于7月24日至26日在匈牙利进行第11站——2026年匈牙利大奖赛的争夺。